E-BIKE MIT BOSCH-MOTOR KÜNFTIG MIT REMOTE/MASTER CONTROLLER AUSGESTATTET
Seit wenigen Jahren im Kommen und nicht mehr wegzudenken – Elektrofahrräder. Bosch, als führender Hersteller und Entwickler der neuesten Technologien im Bereich der Elektrobikes, investierte bereits im Jahr 2013 sein ganzes Know-How in ein e-Bike-System, das bei den Fahrradfahrern für große Begeisterung sorgt. Eine der Innovationen neben Akku und Motor war die Intuvia100, eines der besten Displays von Bosch. Sie kann als ein Fahrraddisplay der besonderen Art angesehen werden und wurde mit vielen hilfreichen und interessanten Neuheiten ausgestattet, um den Bedürfnissen der Fahrer optimal gerecht zu werden. Von nun an sollten alle e-Bikes, die von einem Boschmotor angetrieben werden, mit dem neuen Intuvia ausgerüstet sein. Aber was war wirklich dran bei dieser Neuerung und den weiteren neuen Komponenten von Bosch? Lassen wir im Folgenden die Anfänge der E-Bikes nochmals Review passieren.
Tipp: Hier kommst du direkt zu den aktuellen Bosch eBike Modellen
Inhaltsverzeichnis
E WIE ERGIEBIGKEIT
BOSCH REVOLUTIONIERTE MIT INTUVIA: DIE BEDIENUNGSFREUNDLICHKKEIT
Durch seine Ordnung und Größe wirkte das Display der Intuvia aufgeräumt und übersichtlich, was während des Fahrens zu einem ausgesprochen großen Vorteil wird. Neu dazu kam außerdem die Anbringung eines Fahrradcomputers an der Lenkermitte, wie es bei der Intuvia von Bosch praktiziert wurde, um so das Risiko einer Ablenkung im Straßenverkehr erheblich zu minimieren. Selbiges bewirkte das gut ablesbare Display, bei dem auch bei Sonnenlicht ohne Probleme alles zu erkennen ist. Intuvia, mit einem Gewicht von lediglich 140g, verfügt über zahlreiche Funktionen, die auch hochwertige Tachometer besitzen, um die Fahrten optimal kontrollieren zu können. Beispielweise wurde damit die Fahrzeit, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit angezeigt. Des Weiteren auch die Uhrzeit, der Batteriestand und die Reichweite des e-Bike-Akkus in km je nach Modus dargestellt. Letztere beträgt durchschnittlich bei Bosch 80 bis 100 km und maximal bis zu 145 km, was für ausgiebige Touren mehr als genügend ist.
Als Zusatzfunktion ist ein Off-Board-Modus vorhanden, der es ermöglicht, zu Hause in Ruhe die Ergebnisse der Tour Revue passieren zu lassen. Grundsätzlich benötigst du nicht zwingend ein Display, da zum Beispiel bei Bosch nun alles smart über die Remote oder den Master Controller steuerbar ist.
E WIE EINHEIT
DER BOSCH FAHRRADCOMPUTER ÜBERZEUGT MIT KOMFORT
Mit einer Neuheit stellte Bosch seine Konkurrenten in den Schatten, nämlich der separaten Bedieneinheit. Zusammen bildete die Intuvia einen einfach zu bedienenden, intelligenten und innovativen Fahrradcomputer, den jetzt die Remote bzw. der Master Controller übernehmen, ohne die Hand vom Griff nehmen zu müssen, da sich die Bedieneinheit bequem in Daumennähe befindet. Dies eröffnete dem Fahrer die Möglichkeit, zwischen den Modi intuitiv und komfortabel zu wechseln, ohne dabei den Blick von der Straße nehmen zu müssen. Auf der Bedieneinheit befinden sich außerdem der Infospeicher, mit dem man zwischen den Modi wechseln konnte, sowie der äußerst elegante und hilfreiche ‚Walk-Button‘.
E WIE EINFACH
SCHIEBEHILFE FÜR DEIN ELEKTROFAHRRAD
Der altbewährte ‚Walk-Button‘ vereinfachte sowohl das Schieben, als auch das Anfahren im Stadtverkehr immens. Damit gemeint ist die Schiebehilfe. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6 km/h bewegt sich so das Fahrrad mühelos vorwärts, während du ohne Kraftaufwand nebenher gehen kannst.
E WIE EIGENLEISTUNG
NEUES 4-STUFEN MODELL
Eine sinnvolle Änderung zum Vorgängermodell vollzog Bosch in Bezug auf die Unterstützungsstufen. Wo vorher noch unübersichtliche 12 Stufen waren, konnte man plötzlich zwischen vier gängigen Stufen wählen:
Unterstützungsstufen
| Eco | 100% Eigenleistung + 30% Motor | Wirksame Unterstützung bei maximaler Reichweite |
| Tour | 100% Eigenleistung + 100% Motor | Gleichmäßige Unterstützung bei Touren großer Reichweite |
| Sport | 100% Eigenleistung + 180% Motor | Kraftvolle Unterstützung für sportives Fahren |
| Turbo | 100% Eigenleistung + 250% Motor | Maximale Unterstützung |
| Off | Keine Unterstützung |
E WIE EFFEKTIVITÄT
DAS LADEGERÄT IN ANSPRECHENDEM DESIGN
Die Entscheidung für ein e-Bike wurde damals noch durch die Reichweite des Akkus gelenkt. Das PowerPack 300 bzw. 400 von Bosch hatte dann ganz große Chancen. Der Lithium-Ionen-Akku wird charakterisiert durch eine große Reichweite und eine hohe Energiedichte, darüber hinaus waren diese Akkus bis dato technisch die beste Wahl. Auch dessen schnelle Ladung und geringes Gewicht überzeugten auf ganzer Linie. Weitere Vorteile durch die bewährte Lithium-Ionen-Technologie sind die Verhinderung des Memory Effektes und der Selbstentladung, wodurch eine lange Lebensdauer gewährleistet wird. Da das Battery Management System (BMS) den Akku vor Überladung, Unterspannung und Überhitzung schützt, ist bedenkenloses Laden während der Nacht möglich. Bosch garantierte für das PowerPack 300, sowie für das PowerPack 400 und den Bosch Rahmenakku mit 500 Wh volle Ladezyklen. Beide PowerPack Akkus von Bosch waren bequem in den Versionen Rahmen- und Gepäckträgerakku erhältlich.
E WIE ELEGANZ
DER BOSCH E-BIKE-AKKU MIT GROSSER REICHWEITE
Der Charger von Bosch machte das neue e-Bike System komplett. Leise, kompakt und mit einem Gewicht von unter 0,8 kg war er auch ideal für unterwegs. Vor allem die auffallend kurze Ladezeit rückte in den Mittelpunkt. Bei 4 A ist der PowerPack 300 nach 2,5 Stunden und der PowerPack 400 nach 3,5 Stunden vollständig aufgeladen. Es bestand auch die Möglichkeit, bei 1 A etwas langsamer zu laden.
| PowerPack 300 | PowerPack 400 | Power Pack 500 | |
| Kapazität | 300 Wh | 400 Wh | 500 Wh |
| Spannung | 36 V | 36 V | 36 V |
| Energiegehalt | 8,3 Ah | 11 Ah | 14 Ah |
| Gewicht | 2,4 kg | 2,6 kg | 2,7 kg |
E WIE ENERGIE
DER LEISTUNGSSTARKE BOSCH MITTELMOTOR UNTERSTÜTZT JEHER ZUVERLÄSSIG UND SELBSTSTÄNDIG
Das sportive und energische Leben hauchte der neue leistungsstarke Mittelmotor von Bosch mit 36 V und 250 Watt den e-Bikes ein. Mit der Drive Unit Technologie versehen, unterstützte der Motor den Fahrer selbstständig, sobald die Trittfrequenz des Fahrers durch beispielsweise Gegenwind zunimmt.
Lebendig, intelligent, sportlich und zuverlässig erschien und ist damit das Bosch-System!
In allen Haibike Xduro-Modellen verbaut, zeigte das Zusammenspiel von Intuvia, Akku und Motor auch im sportlichen Einsatzgebiet ideal sein Können. Die Top-Marke Haibike schwörte auf diese Technologie und das neu gewonnene Gefühl des e-Bike-Fahrens, welches das Bosch-System nach wie vor zu 100 % vermittelt.