Flyer Uproc 3 6.30 500Wh 2016

Flyer Uproc 3 6.30 500Wh 2016
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Das Flyer eFully Uproc3 6.30 (2016): Das Flyer Uproc3 ist ein sehr beliebtes... mehr

Das Flyer eFully Uproc3 6.30 (2016):

Das Flyer Uproc3 ist ein sehr beliebtes eMountainbike, denn aus vielen Gründen kann es von sich überzeugen: Zum einen wird es vom wohl stärksten eBike Antrieb angetrieben, den es derzeit auf dem Markt gibt: Der Name ist Bosch Performance CX

  • 75 Nm Drehmoment
  • Kleiner, leiser und stärker
  • Sehr viel Bodenfreiheit
  • 4 Unterstützungsstufen

Dazu versorgt der große 500 Wh Akku das Bike mit genügend Energie, damit Sie locker 100 km weit über die Trails, Straßen und Wege fahren können.

Bosch Mittelmotor für einen kräftigen Antrieb des Flyer eFullys

Die Shimano SLX Kettenschaltung mit seinen 10 Gängen, sowie die sportliche Vollfederung mit Rockshox und Suntour, beweisen Trail-Lust und Abenteuer, wenn es querfeldein durch die Prärie geht.

  • 27,5 Zoll Reifen
  • 130mm Federweg
  • Knackige Scheibenbremsen
  • Bosch Intuivia Display
  • Flyer Uproc3 Gewicht (ohne Akku): nur 19 kg!

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Technische Details "Flyer Uproc 3 6.30 500Wh 2016"
Akku: Bosch Power Pack 500, 36V / 13,4 Ah
Anzahl Gänge: 10
Bremse: Shimano SLX Scheibenbremse (hydraulisch)
Dämpfer: RockShox Monarch
Display: Bosch Intuvia, LCD, zentral montiert
Drehmoment (nM): 75
erhältliche Rahmenhöhen: S, M, L
Farbe: Schwarz
Federweg Dämpfer (mm): 130mm
Federweg Gabel (mm): 130mm
Gabel: Federgabel SR Suntour Aion
Geschwindigkeit (km/h): 25
Modelljahr: 2016
Motor: Bosch Mittelmotor 36V/ 250W Performance CX, Schiebehilfe bis 6 km/h
Rahmenmaterial: Aluminium
Reifen: Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5" (57-584)
Reifengröße in Zoll: 27,5
Schaltwerk: Shimano 10-Gang SLX Kettenschaltung
Typ: eMTB
Unterstützungsstufen: 4
Vorbau: Aheadvorbau
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Kundenbewertungen für "Flyer Uproc 3 6.30 500Wh 2016"
29.09.2016

Einfach der Hammer

Ein sehr geiles E-Bike das einfach nur Spaß macht. Bin damit jetzt schon einige Touren damit gefahren, immer auch über Stock und Stein sobald es möglich war und es macht einfach super viel Spaß, ein tolles ansprechverhalten, auf Turbo zieht das Bike einfach nur noch weg, der Wahnsinn!

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