Cube Trooper Mountainbike Helm

Cube Fahrradhelm Trooper

Der MTB-Enduro-Helm Tropper besitzt die innovative MIPS-Technologie in Kombination mit der Defense-Skeleton-Structure und eine tiefsitzende Heckpartie die sowohl den Kopf, als auch dein Gehirn bei Aufprällen noch besser schützt.

Mit den fixierten Breakaway Visier das sich bei einem Sturz löst, um den Halsbereich und die Wirbelsäule zu schützen. Und dank den verbesserten Ventilationskanälen behältst Du auch in hitzigen Situationen und schweißtreibenden Anstiegen einen kühlen Kopf.

Auf der Helmoberseite kommt ein Flip-Adapter zum Einsatz, mit dem du eine Action Kamera oder ein X-Lock kompatibles Licht ganz einfach montieren kannst. Deine Brille kannst du auch entspannt und sicher an der Halterung am Hinterkopf befestigen, diese ist mit Silikon-Pads ausgestattet, um extra Grip zu gewährleisten. Um einfach und sicher den Helm zu schließen verwendet man hier ein magnetisches Fidlock-Buckle, das sich einfach öffnen und schließen lässt. Zudem gibt es eine beidseitige Gurtbandverstellung um den Fahrradhelm perfekt für dich einzustellen.

Den Helm kannst du dank dem höhenverstellbaren SILC 180 Fit System perfekt auf dich einstellen. Der Helm verfügt über eine gute und Komfortable Polsterung - perfekt für lange Enduro-Touren.

Der Cube Helm Trooper im Detail:

• komfortable MTB-EnduroHelm mit MIPS-Technologie
• integrierter Flip-Adapter mit X-Lock Aufnahme
• Magnetischer Verschluss um Helm zu schließen
• tiefgezogene Heckpartie für Schutz im Nacken-Bereich

Das MIPS-Sicherheitssystem:

Das MIPS-Sicherheitssystem ist dafür entwickelt worden um im Falle eines Unfalls, bei dem du dir den Kopf stoßt, die Rotationsbewegung bestimmter Aufprallbewegungen zu reduzieren, die sonst auf deinem Kopf übertragen werden. Diese Rotationsbewegungen sind häufig Ursache für Gehirnerschütterungen und schwere Hirnverletzungen. Das MIPS-System besteht aus einer reibungsarmen Schicht, die im Inneren des Helmes angebracht ist. Sie wurde entwickelt, um sich bei einem Aufprall leicht innenhalb des Helmes zu bewegen, um dei Kräfte vom Kopf wegzuleiten. Dadurch ist das Verletzungsrisiko verrringert.