Specialized Tarmac Rennrad

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Specialized Tarmac SL6 Comp Disc 2019
Specialized Rennrad Tarmac Comp Disc 2019: Das Specialized Tarmac Rennrad ist nach dem Rider-First Engineered Design entwickelt worden: Jede Rahmengröße ist einzeln abgestimmt, damit die Geometrie und die Performance zu 100% stimmt und...
Verfügbare Rahmenhöhen:
54 , 56 , 58
3.299,00 € *
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Specialized S-Works Tarmac Custom Made
Specialized Rennrad S-Works Tarmac: Dieses Fahrrad ist Custom Made und dank unserer Komponentenwahl auf Leistung und höchste Performance getrimmt. Das Gerüst besteht aus einem S-Works Tarmac Rahmen (Modelljahr 2016). Dazu kommt ein...
Verfügbare Farben:
Verfügbare Rahmenhöhen:
54 cm
5.700,00 € * 6.599,00 € *
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Specialized Tarmac Expert eTAP 2017
Specialized Rennrad Tarmac Expert eTap 2017: Dank Sram eTap Schaltung und Karbonrahmen ist das Specialized Tarmac eTap ein top-modernes Rennrad für wilde Fahrten. Nach dem "Rider-First-Engineered"-Prinzip wurde das Bike so entwickelt,...
Verfügbare Rahmenhöhen:
52cm | 28 Zoll , 54cm | 28 Zoll
3.599,00 € * 4.999,00 € *
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Specialized Tarmac Expert
Das Specialized Rennrad Tarmac Expert (2015): Optisch schreit das Tarmac Rennrad von Specialized nach Geschwindigkeit und verspricht Ihnen Power und Agilität auf die Straße zu bringen. Der Specialized Rahmen des Tarmac Rennrades wurde...
Verfügbare Farben:
Verfügbare Rahmenhöhen:
58
3.799,00 € *

Specialized Tarmac: Vortrieb bergauf - Spurtreue bergab

Das Specialized Tarmac ist ein Rennrad, das bergauf idealen Vortrieb beweist, bergab überaus spurtreu ist und agil durch jede Kurve gleitet. Die straffe Geometrie und der kurze Radstand sind für diese einzigartigen Fahreigenschaften verantwortlich.

Die Besonderheiten von Specialized Tarmac Bikes

Die Rahmenrohre

Eine Besonderheit sind die flachen, breiten Rohre. Sie sind

  • aerodynamisch,
  • steif und
  • leicht.

Das Material Carbon

Außerdem ist das Specialized Tarmac extrem steif. Das ist dem Carbon zu verdanken, denn dieses Rennrad hat nicht nur einen Carbonrahmen, auch

  • Gabel,
  • Steuersatz,
  • Kurbelgarnitur und
  • Sattelstütze


sind bei den meisten Modellen aus Carbon.
Damit wird das Bike nicht nur sehr leicht, sondern auch verwindungssteif.

Tarmac-Expert[1]

Ein perfektes Fahrrad für den Fahrer

Specialized Tarmac ist das erste und bislang einzige Rennrad, bei dem jede Rahmengröße einzeln entwickelt und gefertigt wird.

Bisher wurde für alle Specialized Tarmac Bikes eine Standard-Vorlage erstellt, die auf alle Rahmengrößen angewendet wurde. Das hatte zur Folge, dass kleine Bikes zu reaktionsfreudig und teilweise sehr aggressiv waren. Den großen Rädern mangelte es an Agilität. In Zusammenarbeit mit McLaren, dem führenden Entwickler in der Formel 1, hat man nun die Rider-First-Engineered© Technologie erarbeitet. Mit dieser Methode wird jede Rahmengröße eigenständig entwickelt. Unter realen Bedingungen fernab des Labors werden Steifigkeitswerte gemessen, das Lenkverhalten überprüft und das allgemeine Fahrgefühl bewertet. Ziel sind

  • optimale Leistungswerte und
  • identisches Fahrgefühl


unabhängig von der Rahmengröße.
Dank Rider-First-Engineered© sind die kleinen Räder nun

  • leicht,
  • weniger aggressiv und
  • ausgewogen.

Die größeren Specialized Tarmac Rennräder

  • sprechen direkt an,
  • sind spurtreu und
  • haben ein präzises, stabiles Lenkverhalten.

 

Das Fachmagazin Bikebahnhof hat ein Specialized Tarmac getestet und war sowohl von der Ausstattung als auch vom Rahmen überzeugt. Die Fahrer lobten

  • den guten Vortrieb,
  • den Komfort,
  • die Agilität in Kurven,
  • die Leichtfüßigkeit und
  • die hochwertigen Komponenten.


Auch Alberto Contador, der zweifache Tour de France Sieger vom Team Tinkoff Saxo, hat das Specialized Tarmac auf Herz und Nieren geprüft und war schlichtweg begeistert. Selbst auf steilen Anfahrten bleibt dieser Renner schnell, bergab lässt es sich super handeln. Contadors Fazit: „Ein unschlagbares Gefühl! Eine der besten Eigenschaften ist die enorme Steifigkeit, die sich in einer extrem effizienten Kraftübertragung niederschlägt.“

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