Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 2026
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- Vormontiert und fahrbereit in 2 Schritten
Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 2026 | Carbon Rennrad
Das Specialized Tarmac SL8 Pro ist schlichtweg eines der schnellsten Rennräder der Welt. Durch die perfekte Symbiose aus fortschrittlichster Aerodynamik und einem extrem geringen Gewicht bietet es eine Fahrqualität, die bisher für unerreichbar gehalten wurde. Ob auf steilen Anstiegen oder bei High-Speed-Sprints – dieses Bike ist für den Sieg gebaut.
Ein echtes Highlight ist der sogenannte "Speed Sniffer": Das neu designte Steuerrohr führt den Luftstrom präziser und reduziert den Widerstand massiv. In Kombination mit dem extrem leichten Rahmen aus FACT 10r Carbon, der ganze 15 % leichter ist als beim Vorgänger, setzt das Tarmac SL8 neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Geschwindigkeit.
Für maximale Performance sorgt die Shimano Ultegra Di2 12-Gang Schaltung, die für blitzschnelle und präzise Gangwechsel garantiert. Zudem ist das Bike bereits mit einem 4iiii Precision 3+ Powermeter ausgestattet, welches dank der integrierten Apple Find My-Technologie für zusätzliche Sicherheit sorgt – du weißt jederzeit genau, wo sich dein Bike befindet.
Die neuen Roval Rapide CL III Laufräder optimieren die Aerodynamik weiter und sorgen für eine brachiale Beschleunigung. Dank des genderneutralen Geometrie genießt jeder Fahrer unabhängig von seiner Größe die gleiche erstklassige Handling-Qualität und einen gesteigerten Komfort im Sattelbereich.
Das Specialized Tarmac SL8 Pro Di2 2026 im Detail:
- Carbon Renrrad für Performance & Schnelligkeit
- Rahmen & Gabel: Hochwertiges FACT 10r Carbon für maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht
- Shimano Ultegra Di2 R8150, 24-Gang Schaltung
- Leistungsmessung: Inklusive 4iiii Precision 3+ Powermeter mit Apple Find My Integration
- Gewicht: Beeindruckende 7,25 kg (bei Rahmengröße 56)
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Technische Details
| Typ: | Rennrad |
|---|---|
| Modelljahr: | 2026 |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Rahmen-Bezeichnung: | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Schaltungstyp: | Kettenschaltung |
| Schaltwerk: | Shimano Ultegra Di2, 24 Gänge |
| Schalthebel: | Shimano Ultegra Di2 R8170 |
|---|---|
| Anzahl der Gänge: | 24 Gänge |
| Umwerfer: | Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on |
| Kassette/ Zahnkranz: | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t |
| Antriebs-Art: | Kette |
| Kette / Riemen: | Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link |
| Kurbel: | Shimano Ultegra R81000 with 4iiii Precision 3+ Power Meter, 52/36t |
| Rahmenform: | Diamant (Herren) |
| Bremsentyp: | Scheibenbremsen (hydraulisch) |
| Bremsen-Bezeichnung: | Shimano Ultegra, hydr. Scheibenbremsen |
| Gabeltyp: | Starrgabel |
| Gabel: | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Lenker: | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
| Griffe: | Supacaz Super Sticky Kush |
| Pedale: | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Extras: | SWAT: Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use |
| Reifengröße in Zoll: | 28 |
| Reifen vorne: | S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c |
| Reifen hinten: | S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c |
| Laufradsatz: | Roval Rapide CL III, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 48.5mm/ 51mm depth, Win Tunnel Engineered, DT350 hub, 24h, DT Swiss Competition Race Straight Pull Spokes |
| Sattel: | Power Pro Mirror, Hollow Ti rails |
| Sattelstütze: | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Gewicht in kg: | 7,25 |
| Innenlager: | Shimano Threaded BSA BB |
| Geschlecht: | Unisex |
| Farbe: | Gloss Red Sky / Chrome |
| Firmen- oder Markenname: | Specialized Europe B.V. |
| Postanschrift: | Utrechtseweg 310 - Building B01, 6812 AR, Arnheim (The Netherlands) |
| elektronische Kontaktadresse: | ridercare-de@specialized.com |
| Webseite: | https://www.specialized.com/de/de/contact-us |
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